Axle mandeha amin'ny kamiao maivana maotera tokana: QT70PE

Amin'ny maha-mpanamboatra famaky fiara ara-barotra an-trano efa mandroso, Qingte Group, manana traikefa an-taonany maro eo amin'ny indostria, dia nanangona fahaiza-manao ara-teknika lalina sy fomba fijery tsy manam-paharoa momba ny indostria. Tsy vitan'ny hoe manara-maso akaiky ny dinamika amin'ny tsena sy ny fironana ara-teknolojia izy io fa manolo-tena ihany koa amin'ny fampivoarana ny fanavaozana ny vokatra axle ary mitarika ny fanovana sy ny fampandrosoana ny indostria manontolo amin'ny alàlan'ny fikarohana sy fanavaozana mitohy. Ny vokatra nampidirina tamin'ity indray mitoraka ity dia ny QT70PE tokana-motera kamiao elektrika.

Axle mandeha amin'ny kamiao maivana maotera tokana: QT70PE

Ny fizarana intercity sy ny fizarana maitso dia manome sehatra fampiharana bebe kokoa ho an'ny fiara lozisialy angovo vaovao. Mba hamenoana ny fangatahan'ny tsena ho an'ny fiara lozisialy angovo vaovao 8 - 10 taonina any Shina, ny QT70PE angovo angovo vaovao axle dia novolavolaina mba hanamafisana ny fampandrosoana ny fitaterana lozisialy an-tanàn-dehibe.
Ny tampon'ny torque an'ity fivorian'ny axle elektrika ity dia 9,600 N · m, ny tahan'ny hafainganam-pandeha dia 16.5, ny enta-mavesatry ny axle dia 7 - 8 taonina, ary ny mari-pamantarana toy ny halaviran'ny tava farany sy ny fotoana lohataona dia azo ampifandraisina amin'ny fepetra takiana. . Izy io dia manasongadina ny fahombiazan'ny fifindrana avo lenta, ny fahombiazan'ny NVH tsara, ary ny fifanarahana amin'ny tetezana amin'ny ankapobeny, mahafeno ny filan'ny fampandrosoana ny taranaka vaovao amin'ny fiara fitaterana logistika maivana sy ny fironana amin'ny fampandrosoana ny tsena. Mahafeno ny fangatahan'ny GVW 8 - 10T fiara lozisialy elektrika madio izy io.

QT70PE Single-Moteur Light Truck Electric Drive Axle

01 Hevi-dehibe ara-teknika
1. High-performance Transmission System
Natsangana ny rafitra fifindran'ny fahombiazana. Voafantina ny bearings haingam-pandeha ambany, ary ny mari-pamantarana fitaovam-pitaovana dia amboarina amin'ny alàlan'ny fomba fiasa marobe. Ny fahombiazan'ny fifindrana sy ny fahombiazan'ny NVH dia mitarika amin'ny indostria.

2. Multi-menaka andalana Main Reducer Housing
Noforonina ny trano fandoroana lehibe amin'ny alàlan'ny solika marobe. Ny firafitry ny trano dia optimized amin'ny alalan'ny lubrication simulation sy ny fitsapana mba hanatsarana ny azo itokisana ny fampihenana trano sy ny lubrication adaptability. Mety hifanaraka amin'ny rafitra maotera apetraka eo anoloana sy aoriana izy io, manome fahafaha-mampifanaraka tsara.

3. Rafitra faran'ny kodiarana tsy misy fikojakojana sy azo itokisana
Ny rafitra fiafaran'ny kodiarana tsy misy fikojakojana dia raisina, izay mety hahatratra ny tsingerin'ny fikojakojana lava kokoa ho an'ny fivorian'ny axle, manatsara ny fahombiazan'ny asa, ary mampihena ny vidin'ny fikojakojana mandritra ny tsingerin'ny fiainana.

4. Famolavolana trano tetezana manokana ho an'ny famaky elektrônika
Novolavolaina ny trano tetezana manokana ho an'ny axles mitondra herinaratra. Izy io dia manana deformation kely enta-mavesatra, fahaiza-mitondra entana matanjaka, ary endrika maivana amin'ny ankapobeny. Izany dia mampihena ny fiantraikan'ny fiovan'ny trano tetezana eo amin'ny rafi-pitaterana ary manatsara ny fahatokisana ny rafitra.

02 Fampiasana ara-toekarena
Ahena ny vidin'ny fikojakojana: Ity axle ity dia manatsara ny rafitra fandefasana sy ny tranon'ny reducer lehibe, mampitombo ny halaviran'ny tetezana amin'ny ankapobeny, manatsara ny fahamendrehan'ny rafitra fiara, ary manatsara ny taham-panatrehan'ny fiara, ka mampihena ny vidin'ny fikojakojana ny fiara manontolo.
Fampiharana isan-karazany: Ity axle ity dia mety amin'ny tontolo miasa manomboka amin'ny -40 ° C ka hatramin'ny 45 ° C, mampiseho ny fampifanarahana amin'ny sehatra mahery vaika.